|
得知4吨青海昆仑玉浴雪5000公里、辗转8天8夜终于安全运抵扬州的消息，记者昨晚8时电话采访了青海珠宝玉石首饰行业协会会长刘盛春和负责运送昆仑玉的格尔木司机马宏伟、魏阳，保安王强、王俊杰，听他们讲述运送昆仑玉的经历。 4吨昆仑玉踏上暴雪之旅 1月31日下午3时许，一辆载着昆仑青白玉和白玉的货车抵达国际珠宝城，在暴雪中走了8天8夜，经历了重重困难，终于将4吨用于制作 2008奥运会银牌及部分金牌玉环的顶级昆仑玉安全运抵扬州。从青海格尔木出发，横穿正遭受数十年一遇暴雪肆虐的6个省份，这8天8夜，是在人歇车不停的 大雪弥漫中艰难度过的。 1月23日下午，4吨昆仑玉石从青海格尔木装上了箱式货车启程。肩负着沉甸甸的责任，司机马宏伟和魏阳及另外两名保安踏上了征途。令他们始料未及的是，这次5000公里的运玉之旅，成了暴雪横扫近半个中国的特殊背景下的一次不寻常征程。 车队还没出青海，天空就开始飘起了雪花。当晚，运输车在青海境内的茶卡出现故障，车灯近光灯打不开，远光灯又关不掉。第二天中午赶到兰州后花了4个小时修好了车灯。由于雪越下越大，在开往天水的途中，上万辆汽车堵在那里进退不得，他们不得不蜷缩在车里过夜。 魏阳回忆当时的情景说，前后数公里望过去全都是车，场面好壮观！那时候饥寒交迫，只要有点热的东西，拿再多钱去换都愿意。 8天8夜只吃了3顿热饭 车上载着价值数千万元的奥运奖牌玉石料，责任要求他们不能让运输车在途中逗留，也就是说，他们不能在宾馆休息。 雪下得实在太大，从格尔木、西宁、兰州、西安、南阳、合肥，一路到南京、扬州，车队始终踏着厚厚的积雪前行。 在西安，由于高速路全线封路，为了赶时间，他们买来防滑链缠在车轮上，绕道312国道。在翻越秦岭的时候，防滑链突然断裂，马宏伟把防滑链打个结继续前行。刚走出不远，就遭遇长时间堵车。堵了停，通了再走，走走停停，一夜只开了80公里。 1月28日早上到河南南阳的时候，遭遇大雾，积雪也越来越厚，都没了膝盖，车队只能慢速蜗行。到信阳的时候，刚准备去一家加油站加油，却发现加油站的屋顶已被积雪压塌了。 走到合肥时，雪越下越大，车队再次被困。直到1月30日天气转好，才动身开往南京，到扬州时已是31日下午。原本只要两三天的行程，因为遭遇漫天大雪，硬是开了8天8夜。 “沿途只吃了3顿热饭，其余时间都是嚼方便面、饼干充饥。”实在困了就蜷在驾驶室睡觉，腿脚都伸展不开，冻得浑身发抖，感冒了就吃点药片。 沿途大小车祸不下百起 冷点饿点还不算什么，最令人担心的是如影随形的车祸。快到宝鸡的时候，路面结了厚厚的冰层，车子开得稍微快点就刹不住。马宏伟看见一辆大货车刚从他们旁边超车过去，就在前面不远处打了个180度的转，转眼冲下了山沟，车子摔成一堆废铁。 “那种强烈的恐惧，这辈子都忘不了。”事后，马宏伟总是在想，要是当时他的运输车没能及时刹车，大货车可能就与运玉石的车撞上了，后果肯定不堪设想———4吨重的玉石将会破箱飞出，车毁人亡！ 1月26日，在陕西境内的高速路上，一辆小轿车刚从后面超过去，就一头撞上了护栏，随后又反弹回来，撞上另一侧的栏杆，如此撞了两三个来回。“幸好我当时刹车及时，要不然就会撞个正着。”魏阳告诉记者，当时下车发现，自己的车离小轿车已不足两米远。 “沿途看到的大大小小的车祸不下百起，甚至出现了连环撞的惨烈事故。”这种场面，只有在事后回忆时才让人后怕不已。但想到奥运会日渐临近，而生产玉环的石料又快要“断炊”了，大家还是小心翼翼地，继续踏着冰雪慢速前行。 把重任交给有准备的人 在这次八天八夜冒雪运送昆仑玉的过程中，格尔木昆仑宝玉石有限责任公司的司机马宏伟、魏阳，保安王强、王俊杰背负重任，冒着大雪，忍饥挨 饿，把从青海格尔木精挑细选的4吨奥运奖牌昆仑用玉安全运抵加工地扬州。万里风雪运送，重任只能交给有准备的人，他们4个就是这样的人。 马宏伟今年41岁，化隆回族自治县扎巴乡扎巴寺村人，有5年驾龄，3年前到格尔木昆仑宝玉石有限责任公司当司机，驾驶卡车专门负责从昆仑玉 原产地往回拉运玉料。而在此之前，他一直驾车在千里青藏线上跑运输，经验丰富。可这次运送昆仑玉所碰到的雪之大、之厚是他从未遇到过的，原计划3天的路程 却整整走了8天8夜。 魏阳虽然是个21岁的毛头小伙，却已经是有6年驾龄的老手了。他小时候，家里有拖拉机，魏阳脚连油门都够不到，却背着家--五千里路风和雪 四吨昆仑玉抵扬州 (责任编辑：老山玉器) |
